<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Flug-Blog</title>
	<atom:link href="http://www.flug-blog.de/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.flug-blog.de</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 Jun 2010 05:49:50 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Neue Flugroute M&#252;nchen – Helsinki mit Blue 1</title>
		<link>http://www.flug-blog.de/neue-flugroute-muenchen-helsinki-mit-blue-1</link>
		<comments>http://www.flug-blog.de/neue-flugroute-muenchen-helsinki-mit-blue-1#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 05:49:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flug-blog.de/?p=230</guid>
		<description><![CDATA[Die finnische Airline Blue 1 wird ab kommenden September eine neue Flugroute von M&#252;nchen nach Helsinki, speziell f&#252;r Gesch&#228;ftsreisende anbieten. Somit kann man ab dem 13. September 2010 um 12:05 Uhr in M&#252;nchen starten und erreicht Helsinki um 15:30 Uhr. Zur&#252;ck auf Finnlands Hauptstadt geht es 9:15 Ortszeit und landet 10:45 Uhr nach M&#252;nchener Ortszeit.
Ob [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die finnische Airline Blue 1 wird ab kommenden September eine neue Flugroute von M&#252;nchen nach Helsinki, speziell f&#252;r Gesch&#228;ftsreisende anbieten. Somit kann man ab dem 13. September 2010 um 12:05 Uhr in M&#252;nchen starten und erreicht Helsinki um 15:30 Uhr. Zur&#252;ck auf Finnlands Hauptstadt geht es 9:15 Ortszeit und landet 10:45 Uhr nach M&#252;nchener Ortszeit.</p>
<p>Ob sich diese neue Fluganbindung bezahlt machen wird, kann sicherlich erst nach einiger Versuchszeit beurteilt werden.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flug-blog.de/neue-flugroute-muenchen-helsinki-mit-blue-1/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>1 Jahr nach Absturz: Air France Ungl&#252;ck ungekl&#228;rt</title>
		<link>http://www.flug-blog.de/1-jahr-nach-absturz-air-france-unglueck-ungeklaert</link>
		<comments>http://www.flug-blog.de/1-jahr-nach-absturz-air-france-unglueck-ungeklaert#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 05:41:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flug-blog.de/?p=228</guid>
		<description><![CDATA[Am vergangen Montag j&#228;hrte sich das Flugzeugungl&#252;ck, bei dem am Pfingstmontag 2009 228 Menschen starben. Die Air-France-Maschine vom Typ Airbus A330-200 st&#252;rzte am 1. Juni war auf dem Weg von Brasilien nach Frankreich in den Atlantik gest&#252;rzt. Bisher sind die Ursachen f&#252;r dieses Ungl&#252;ck immer noch nicht einwandfrei gekl&#228;rt, da der Flugschreiber bisher nicht gefunden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am vergangen Montag j&#228;hrte sich das Flugzeugungl&#252;ck, bei dem am Pfingstmontag 2009 228 Menschen starben. Die Air-France-Maschine vom Typ Airbus A330-200 st&#252;rzte am 1. Juni war auf dem Weg von Brasilien nach Frankreich in den Atlantik gest&#252;rzt. Bisher sind die Ursachen f&#252;r dieses Ungl&#252;ck immer noch nicht einwandfrei gekl&#228;rt, da der Flugschreiber bisher nicht gefunden werden konnte.</p>
<p>Zu diesem traurigen Jubil&#228;um bekr&#228;ftigten die ermittelnden Beh&#246;rden jedoch erneut, dass sie die Suche nicht aufgeben werden. F&#252;r die Angeh&#246;rigen bleibt dies sicherlich nur ein schwacher Trost. Sie versammelten sich zu einer gro&#223;en Trauerfeier in Paris, wo auf dem Friedhof Père Lachaise ein gro&#223;es Denkmal zu Gedenken an die Opfer enth&#252;llt wurde.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flug-blog.de/1-jahr-nach-absturz-air-france-unglueck-ungeklaert/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zur&#252;ck im Fluggesch&#228;ft nach einer Ruhephase</title>
		<link>http://www.flug-blog.de/zurueck-im-fluggeschaeft-nach-einer-ruhephase</link>
		<comments>http://www.flug-blog.de/zurueck-im-fluggeschaeft-nach-einer-ruhephase#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 18:31:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flug-blog.de/?p=225</guid>
		<description><![CDATA[Nachdem es in den letzten Monaten sehr ruhig geworden ist um Flugblog.de, wird nun das Fluggesch&#228;ft wieder aufgenommen und ihr werdet wieder informiert werden &#252;ber alles zum Thema Flug: sowohl Nachrichten zum Fluggeschehen als auch gute Angebote oder allgemein f&#252;r Flieger interessante Fakten werden hier zu lesen sein.
Gern gehe ich dabei auch auf W&#252;nsche der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nachdem es in den letzten Monaten sehr ruhig geworden ist um Flugblog.de, wird nun das Fluggesch&#228;ft wieder aufgenommen und ihr werdet wieder informiert werden &#252;ber alles zum Thema Flug: sowohl Nachrichten zum Fluggeschehen als auch gute Angebote oder allgemein f&#252;r Flieger interessante Fakten werden hier zu lesen sein.</p>
<p>Gern gehe ich dabei auch auf W&#252;nsche der Leser und Leserinnen dieses Blogs ein und werde mich Fragen und Kommentaren widmen, um diesen Blog m&#246;glichst informativ f&#252;r alle zu gestalten.</p>
<p>Sollte euch also etwas besonders interessieren oder ihr etwas schon immer einmal zum Thema Fliegen sagen wolltet, habt ihr hier die Chance dazu.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flug-blog.de/zurueck-im-fluggeschaeft-nach-einer-ruhephase/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Preisg&#252;nstiges Fl&#252;ge Buchen f&#252;r Studenten</title>
		<link>http://www.flug-blog.de/preisguenstiges-fluege-buchen-fuer-studenten</link>
		<comments>http://www.flug-blog.de/preisguenstiges-fluege-buchen-fuer-studenten#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 15:26:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flug-blog.de/?p=222</guid>
		<description><![CDATA[Ein exquisiter Tipp f&#252;r Studenten: In einigen Studentenst&#228;dten, beispielsweise Leipzig, gibt es Reiseb&#252;ros mit dem Namen Campustravel. In diesen Reiseb&#252;ros erh&#228;lt man eine sehr freundliche, zeitintensive und umfassende Beratung, was im Falle von Studenten, die ein Auslandssemester machen wollen, besonders hilfreich sein kann. Denn in solchen F&#228;lle liegt meist eine gro&#223;e Distanz zwischen Hin- und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein exquisiter Tipp f&#252;r Studenten: In einigen Studentenst&#228;dten, beispielsweise Leipzig, gibt es Reiseb&#252;ros mit dem Namen Campustravel. In diesen Reiseb&#252;ros erh&#228;lt man eine sehr freundliche, zeitintensive und umfassende Beratung, was im Falle von Studenten, die ein Auslandssemester machen wollen, besonders hilfreich sein kann. Denn in solchen F&#228;lle liegt meist eine gro&#223;e Distanz zwischen Hin- und R&#252;ckflug und dazu kommen alle m&#246;glichen Besonderheiten: soll der R&#252;ckflughafen der gleiche sein oder will der Student noch herum reisen und einen anderen R&#252;ckflugsort w&#228;hlen? Au&#223;erdem werden so die bestm&#246;glichen Rabatte genutzt, die man als Leihe im Internet nur schwer zu nutzen versteht.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flug-blog.de/preisguenstiges-fluege-buchen-fuer-studenten/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zum Kommentar &#252;ber den geplatzten Reifen</title>
		<link>http://www.flug-blog.de/zum-kommentar-ueber-den-geplatzten-reifen</link>
		<comments>http://www.flug-blog.de/zum-kommentar-ueber-den-geplatzten-reifen#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 11:32:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flug-blog.de/?p=220</guid>
		<description><![CDATA[Auf jeden Fall hatten die Passagiere an Bord des Air Berlin Aribus A 320 Gl&#252;ck, dass die Landung trotz geplatzten Reifens so gut vonstatten ging. Jedoch war die Gefahr gering, denn wie gesagt sind die Piloten darauf geschult, denn das ist kein so gro&#223;er Einzelfall.
Die Reifen sind bei Start und Landung stark belastet und erhitzen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auf jeden Fall hatten die Passagiere an Bord des Air Berlin Aribus A 320 Gl&#252;ck, dass die Landung trotz geplatzten Reifens so gut vonstatten ging. Jedoch war die Gefahr gering, denn wie gesagt sind die Piloten darauf geschult, denn das ist kein so gro&#223;er Einzelfall.</p>
<p>Die Reifen sind bei Start und Landung stark belastet und erhitzen sich dabei. Um sie vor dem Platzen zu bewahren, werden sie von innen mit Stickstoff abgek&#252;hlt. Vielleicht ist dabei etwas schief gelaufen. Flugzeugreifen haben &#252;brigens keine traditionellen Schl&#228;uche in sich, weil sie ansonsten zu anf&#228;llig w&#228;ren.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flug-blog.de/zum-kommentar-ueber-den-geplatzten-reifen/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Flugzeug mit geplatztem Reifen in Berlin gelandet</title>
		<link>http://www.flug-blog.de/flugzeug-mit-geplatztem-reifen-in-berlin-gelandet</link>
		<comments>http://www.flug-blog.de/flugzeug-mit-geplatztem-reifen-in-berlin-gelandet#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 01:02:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flug-blog.de/flugzeug-mit-geplatztem-reifen-in-berlin-gelandet</guid>
		<description><![CDATA[Am Samstagabend ist ein Flugzeug der Fluggesellschaft Air Berlin mit einem geplatzten Reifen gelandet. Die Landung des Flugzeugs vom Typ Airbus A 320 konnte trotz des Reifendefekts die sicher Landung vom Flug von D&#252;sseldorf nach Berlin Tegel antreten. Alle Passagiere blieben unverletzt.
Die Piloten werden in Sicherheitstrainings extra darauf geschult, eine Maschine auch noch sicher zu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am Samstagabend ist ein Flugzeug der Fluggesellschaft Air Berlin mit einem geplatzten Reifen gelandet. Die Landung des Flugzeugs vom Typ Airbus A 320 konnte trotz des Reifendefekts die sicher Landung vom Flug von D&#252;sseldorf nach Berlin Tegel antreten. Alle Passagiere blieben unverletzt.</p>
<p>Die Piloten werden in Sicherheitstrainings extra darauf geschult, eine Maschine auch noch sicher zu landen, wenn einmal ein Reifen defekt sein sollte. Wie es zu dem Defekt kommt konnte, wird zur Zeit noch gepr&#252;ft.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flug-blog.de/flugzeug-mit-geplatztem-reifen-in-berlin-gelandet/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
