Die führende deutsche Fluglinie Lufthansa wird ab Januar 2010 die Preise für Gepäck deutlich anziehen. So wird man bei Übergewicht vom Gepäck, die aktuelle Grenze liegt bei 23 Kilogramm, nicht mehr mit einer Gebühr von teils 5 Euro davon kommen, sondern mindestens 30 Euro Aufpreis zahlen müssen.

Doch das ist noch nicht alles: bei Transatlantik-Flügen werden die Kosten deutlicher steigen. Bisher konnte man zwei Gepäckstücke zu jeweils 23 Kilogramm kostenfrei mitführen. Ab Januar 2010 wird dies auf ein Gepäckstück zu 23 kg eingeschränkt und ein weiteres Gepäckstück mit einer Gebühr in der Höhe von 40 Euro extra zu bezahlen sein. Ob die Airlines so bei den Kunden punkten und die kriselnde Stimmung überwinden kann, dürfte fragwürdig sein…

Das Verrückteste an den fragwürdigen Ryanair Geschäftsmethoden ist eigentlich, dass die anscheinend gar nicht direkt vom Ryanair selbst stammen, sondern schön von den Kunden ausgetüftelt werden! Auf der Internetseite des Anbieter haben die Kunden nämlich die Chance, Möglichkeiten einzubringen, wie die Fluglinie weiter Geld sparen und somit die Flüge weiterhin so billig anbieten kann.

Der Entwickler der dabei am meisten präferierten Idee wird dann mit 1000 € entlohnt. Auf Platz eins lag hierbei nun die „Fat Tax“ – Idee für Übergewichtige. Platz zwei icherte sich der Vorschlag, Toilettenpapier für einen Euro zu verkaufen, auf dem das Gesicht Von Ryaniair Chef O’Leary abgebildet wird. Auch seltsam ist Platz vier, wonach eine jährliche Nutzungsgebühr für die Internetseite www.ryanair.de erhoben werden solle.

Das wirkt schon skurril, dass die Kunden eigene Methoden entwickeln, wie sie sich zukünftig selbst das Geld aus der Tasche ziehen lassen wollen. Vielleicht folgt jedoch auch eine neue Diätbewegung…

Wieder einmal macht der irische Billigflieger Ryanair, der seit zehn Jahren auch Deutschland anfliegt, mit brisanten Geschäftsmethoden auf sich aufmerksam. Demnach gibt es zur Zeit Überlegungen hin zu einer neuen Gebühr, die speziell übergewichtige Menschen betreffen soll. Demnach sollen alle Menschen mit zu viel Fett auf den Rippen extra zur Kasse gebeten werden, anscheinend mit der schwachen Begründung, dass durch sie die Flieger mehr Sprit verbrauchen könnten.

Eine ähnlich abenteuerliche Geschäftsidee wie die ominöse Toilettengebühr, die letztlich am Flugzeughersteller Boing scheitere, der sich nicht in der Lage sah, einen ferngesteuerten Münzschließmechanismus in die Türen einbauen zu lassen, so jedenfalls Ryanair Chef Michael O’Leary.